Xe mới trong 1.000 km đầu các chi tiết máy còn đang “chạy rà”, mạt kim loại sinh ra nhiều hơn bình thường và lẫn vào dầu máy. Vì vậy lần bảo dưỡng đầu tiên (1.000 km hoặc 1 tháng, tuỳ điều kiện đến trước) chủ yếu là thay dầu, kiểm tra và siết lại các mối nối.
Sau mốc này, chu kỳ thường là mỗi 4.000 km thay dầu máy; 8.000 km kiểm tra lọc gió, bugi, dây curoa (xe tay ga); 12.000 km thay dầu láp, vệ sinh kim phun. Xe côn tay cần bôi trơn và căng lại sên mỗi 500-1.000 km.
Bảo dưỡng đúng lịch tại cửa hàng uỷ nhiệm cũng là điều kiện để giữ nguyên quyền lợi bảo hành 3 năm của hãng — hãy giữ sổ bảo hành và hoá đơn mỗi lần bảo dưỡng.